一。運行中易發(fā)生的故障

1.1蒸汽管道噴氣

新疆換熱站當首先輸送蒸汽管道時，冷凝水的一部分由蒸汽和管壁之間的熱傳遞形成，冷凝水隨蒸汽向前過程的阻力而波動，冷凝水形成沖擊。只要冷凝水及時排出，沖擊就會很快地減少或超出形狀。因此，在輸送初始蒸汽時，應認真制定蒸汽輸送規(guī)程，嚴格控制管道的升溫速度，及時排出冷凝水，并結(jié)束水擊。在蒸汽輸送過程中，如果冷凝水排放閥由于堵塞或其他原因無法排出冷凝水，應立即停止蒸汽供應，并在處理后發(fā)送。當在蒸汽輸送過程中聽到水錘的聲音時，也應停止或快速增加蒸汽，在消除水錘的聲音后，蒸汽應繼續(xù)輸送，冷凝水排出。在聽到水錘聲音后，不要關閉排水閥，以免對系統(tǒng)造成損壞。

1.2　新疆換熱站減壓閥的損壞

的壓力降低與旁通閥，旁通閥將開啟安全閥時充分預熱，之前和之后，或之前和之后的減壓閥容易導致過大的溫度差，損害到閥被投入運行。后正常投入運行，然后關閉旁通閥。請記住，通過預熱蒸汽管換熱器第一次，蒸汽不能通過太快得到充分預熱，然后逐漸增加蒸汽流量。

1.3　疏水器的堵塞

總平面布置兩組或三組換熱器，并加一旁路，前后分別對疏水閥和旁路閥進行控制。 當疏水閥首次投入運行時，關閉前后閥門，打開旁通閥，繞過冷凝水。 所以第一次拋出的污垢可以通過旁路排水，以防止疏水閥堵塞。 新疆換熱站但部分換熱器的冷凝水疏水閥沒有安裝旁路管。 蒸汽疏水閥投入運行時，結(jié)垢等臟物容易堵塞疏水閥，導致凝結(jié)水流量減少，熱交換量減少。